在高速公路與城市快速路的運行管理中，氣象條件是一個與行車安全直接相關(guān)的影響因素。雨、雪、霧、霾以及路面結(jié)冰等狀況，會在短時間內(nèi)改變道路的通行環(huán)境，而駕駛員對這些變化的感知往往滯后。WX-NJD10交通氣象監(jiān)測站是一類能夠針對公路運行環(huán)境開展氣象要素采集的設(shè)備。一方面，它可以自動完成能見度、路面溫度、路面狀況、風(fēng)速風(fēng)向、降水量等多項指標(biāo)的連續(xù)觀測，無需人員駐守。另一方面，它具備數(shù)據(jù)實時上傳的功能，監(jiān)測結(jié)果可通過通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至管理平臺，使養(yǎng)護(hù)、路政與交警部門能夠同步掌握沿線氣象動態(tài)。

WX-NJD10交通氣象監(jiān)測站通常能夠同步獲取能見度、氣溫、濕度、風(fēng)速風(fēng)向、降雨量，以及路面溫度與路面狀態(tài)（干燥、潮濕、積水、積雪、結(jié)冰）等參數(shù)。多要素的協(xié)同記錄，為路段風(fēng)險分級、限速與管制決策提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，也便于將氣象變化與交通事故、擁堵事件進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析。

交通氣象監(jiān)測站能夠?qū)崟r呈現(xiàn)不同路段、不同時段的氣象與路面狀態(tài)，為管理部門提供連續(xù)的預(yù)警信息。當(dāng)能見度下降或路面出現(xiàn)結(jié)冰跡象時，系統(tǒng)可聯(lián)動可變信息情報板、限速標(biāo)志與交通廣播，及時引導(dǎo)車輛減速或繞行，也在一定程度上避免了僅憑人工巡查難以覆蓋全線的盲區(qū)。對于需要保障干線通行安全的單位而言，部署這樣一套感知手段，是提升道路主動防控能力的可行路徑。這類設(shè)備的布設(shè)范圍也在從高速公路向機(jī)場、港口、長大橋梁與隧道群等關(guān)鍵節(jié)點延伸，使交通氣象風(fēng)險的識別與防控更具針對性。

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